7月26日，记者从广州市一汽巴士公司了解到，该公司已最新上线乘客定制巴士，与接下来广州二汽巴士公司等将上线的定制线路，都统称“如约巴士”。此前，广州官方一直表示将上线类似“滴滴”的“如约出租车”，但最终这一约租车平台没能如约而至，而此次广州各大公交公司面世的则是与近期逐渐步入市场的“滴滴巴士”、“嗒嗒巴士”相仿的定制巴士。

 

 

       7月26日，广州一汽巴士公司宣布率先开行两条定制线路，这意味着广州“如约巴士”的正式到来。据一汽有关负责人介绍，本月22日已开通岑村红花岗至珠江新城地铁站线路，29日开通沙河大街至广大皮具服装城线路。前者推广期优惠票价是3元，发车时间是早上8时10分和8时30分，上车点是岑村红花岗站，下车点是柯云路公交场站、员村山顶站和珠江新城地铁站；后者推广期优惠票价是6元，上车点是沙河大街服装城，下车点是广大皮具服装城（都只在工作日运营）。表面上看，上述信息与传统巴士的差异并不明显，但“如约巴士”采用的是互联网预订票方式，且今后的线路也将由乘客定制，这与传统巴士不同，却与已在深圳上线的“滴滴巴士”和在广深等地运营的“嗒嗒巴士”相似。

 

        广州一汽巴士公司透露，今后各公司的“如约巴士”的很多信息将通过微信公众号“广州定制公交”发布，APP平台“如约巴士”也即将发布。记者在微信平台上搜索“广州定制公交”，发现已有一个账号主体显示是“广州市公共交通数据管理中心”的公众号，据其功能介绍，该平台将提供广州“如约巴士”的信息查询、车票订购和上车验票等服务，所以往后乘客可在这一平台和APP平台购票。据了解，7月27日起，广州二汽巴士公司也将开行两条定制公交线路。

 

        特点:集约出行一人一座位

 

        据巴士公司相关负责人介绍,目前新开通的9条定制线路,由市交委下属的多家公交公司承接运营,其车辆、司机等均为合法,且有齐全的证照,并有相关保险给到乘客。

 

        据一位负责人介绍:“如约巴士还可以走公交专用道,具备优先通行的优势,可避开高峰期拥堵车道;此外,购票乘客均为一人一座,目前尚无站票出售,全场直达或仅设两个站,快捷安全舒适。”

 

        由于线路是征集意见后设计推出的统一线路,还有集约出行、低碳环保的作用。市民可以登录如约巴士官方服务网站或者下载如约巴士APP加入到“定制公交”的行列,减少私家车使用,缓解交通拥堵,同时又避免了其他公共交通的拥堵。

 

        线路:部分线路一天仅一趟

 

        据介绍,如约巴士线路运营周期由承担线路运营任务的企业自行设定。针对工作日上下班需求,可设定为工作日开行;针对节假日或大型活动、展会,亦可开行对应特殊线路。

 

        7月26日,新快报记者进入如约巴士APP发现,该平台目前已经可以提供订票服务,目前可购票的线路共有9条。包括:岑村红花岗站->珠江新城地铁站、沙河大街服装城->康乐村牌坊(中大广州国际轻纺城)、动物园南门总站->乐天棠德广场、天河公交场总站->映日路东站(东)、映日路东站(西)->中山八路总站、越秀公园站->花都保利高尔夫郡、花都保利高尔夫郡->越秀公园站、番禺百越广场东门(地铁市桥)站(南)->天河宏发大厦总站、天河宏发大厦总站->番禺百越广场东门(地铁市桥)站(南)共9条线路,其中后4条线路为往返线路,早晚各一班,而其他线路目前为单程,具体发车时间以APP购票为准,一般为早晚高峰期。

 

        价格:最贵6元最便宜1分钱

 

        新快报记者点选了上述9条线路发现,每条线路的价格差别都不小,其中最贵的6元,最便宜的为0.01元。其他的票价还有3元、5元不等,却没有出现普通公交车的2元。

 

        记者就票价采访了负责营运的公交公司相关负责人。据他们介绍,目前0.01元的票价肯定是亏本经营的,是试运行期间的促销价,即便是收取3元、5元、6元,也未必赚钱。不过,目前线路和发班不多,所以亏损还不算严重。特别要说明的是,刷羊城通上车不扣取任何费用,也不累计优惠次数,且票价没有公交15次后6折的优惠。

 

        据如约巴士APP设置,分为套票订购和余票订购。套票订购即购买整周期的座位,订购拟开行线路一个运营周期内所有日期的座位。而余票订购则是对已开行线路,在当前运营周期内,订购未售出的单日或多日的空余座位。根据APP内的说明,如约巴士正常的车票,每人每乘次收费标准为:15公里(含)以内8元,每增加5公里(含)以内增加1至3元。购买套票可享受一定程度的优惠。具体优惠额度由承担线路运营任务的企业确定。余票则按原价购买,不享受优惠。

 

        亮点

 

        APP注册购票仅需5分钟

 

        记者体验APP发现,注册需要绑定羊城通/岭南通卡号,并按照票面所示的班次、站点乘车。用户选定班次、乘车日期以及上车地点信息后,点击“立即订购”进行提交,即生成订单。用户注册的手机号码是用户在如约巴士平台的唯一标识。同一条线路,一个注册用户每次只可购买同一班次的一个座位。记者注册购票付款,全程在5分钟内可完成,生成电子票。据了解,每次乘车时要主动出示电子车票或刷绑定的羊城通/岭南通卡来验证乘车,刷卡不扣取任何费用,也不累计优惠次数。

 

        在套票预订时间结束后达到最少开行人数的,平台将会在班车开始运营首日前,以APP信息推送的形式向乘客发送乘车信息,告知线路将如期开行;未达到最少开行人数的,如约巴士平台将会在班车运营首日前,以手机短信的形式向乘客发送不能如期开行。

 

        据了解,试运行期间,尚未开通退票功能。

 

        可自行设计建议新线路

 

        在如约巴士APP中,还有需求征集选项,点入后可以自己设计建议新线路,并提交新需求,求得其他人的关注。当然,也可以直接寻找自己喜欢的线路,并直接关注,关注高的线路设计会被置顶。而如约巴士则会依据需求征集,研究设计新开线路。