2016年08月02日 15:12:00 来源: 访问:13次
从2016年8月1日起,北京市800余条常规公交线路将集中整治逃票、漏票、提前刷卡以及伪造冒用优惠证件等不文明乘车行为。这是本市公交票制票价调整1年多以来,首次大规模整治各种“逃票族”。同时,公交集团邀乘客就“规范刷卡讲诚信,文明乘车促和谐”主题活动建言献策。
按照《北京市公共汽车电车车票使用规则》,乘客未刷卡也没买票的,需按乘坐公交线路全程无折扣票价购票,同时另按全程无折扣票价补缴票款,也就是说,上车不刷卡将被罚2倍全程票价。但这种处罚,很少实施过。
司售人员无暇顾及
途经北海、故宫、天安门广场、前门等地的5路公交车,是北京众多公交线中很普通的一条。这条线路的安全队长王强说:“遇上早高峰,一些客流大站就有五六位浑水摸鱼的‘逃票族’。”
公交集团提供了一组数据: 5路公交车当前日均客流在22000至23000人次之间,日均逃漏票的达200人次左右。
“这条线路没有售票员,只有监票员。赶上早高峰一下上来一群人,根本顾不过来。”王强直言,“有时候多问一句,您刷卡了么?准会挨白眼儿,还有恶语相向的。前几天,就有一位乘客没带残疾证,上车也不刷卡。司机问了一句,乘客就发怒了,还打了投诉电话。可是,并非所有残疾人都可以免费乘车,这些都是有明确规定的。”
这种情况并非个例。公交系统从2014年12月28日实行新的票制票价,越来越多线路启动无人售票模式,个别存在侥幸心理的乘客就会选择“搭便车”,或者为省钱提前刷卡。但公交方面极少处罚过逃票乘客。记者随机询问了5位一线售票员,均表示从未罚过乘客。一位售票员直言:“遇到客流多的时候根本顾不上,也只能看着逃票的人下车了。”
乘客拒补票将交公安处理
在《北京市公共汽车电车车票使用规则》中,对于“逃票族”的处罚有明确规定:乘客未刷卡、未购买单程票、无免费乘车卡(证),或者使用无效票、卡(证)乘车的,按本线路全程无折扣票价购票,同时另按全程无折扣票价补缴票款。如果持单程票的乘客超过有效乘车里程的,应按超过的里程票价补票。刷卡乘客提前刷卡但未下车的,应按刷卡后的乘车里程补票。
不补票的乘客,则按无票乘车处理。如果不按规定购买和使用车票并拒绝补票的,拒绝乘务人员、站务人员、稽查人员查验票的,可以交由公安机关依法处理。
如果使用假证,将面临更高处罚。公交集团介绍,使用他人学生卡、免费卡(证)或涂改、伪造的卡(证)乘车的,补交票款150元,并收缴卡(证)。
一位一线售票员说:“我们也不会直愣愣地询问乘客是否刷卡或者投币了,而是善意地提醒他刷卡不完整要扣全程,大部分乘客还是愿意配合的。”
摸底调查“逃票族”特征
北京公交集团介绍,最近将有专人在每条公交线选取客流集中的1到2个站点,对早客流高峰期间的刷卡情况进行调查。这次摸底“逃票族”的时间定为一周。王强说:“目前尚不掌握哪种人群容易蹭车,经过分析得出结论将有助于司售人员查票。”
未来3个月,公交部门将启动整治活动。前期的重点是提醒乘客规范刷卡、主动投币和出示相关证件,主动售验、认真监卡,减少乘客因下车忘记刷卡所造成的票款损失;对经提醒仍不配合的将要求补票。公交青年志愿者也将与公共文明引导员一起,在客流量较大的重点公交站台详解如何刷卡。
在此期间,乘客也可通过公交集团官网、微博、微信和96166服务热线,为规范刷卡出谋献策。